Igrot Kodesh · Letter 6900 — Faith & Bitachon

By the grace of Hashem,

20 Sivan* 5719,

Brooklyn,

I greet you and bless you,

After a particularly long interruption, I received your letter of 15 Sivan*, in which you tell me that you wish to return to your city in a month (note 1: Thus interrupting a stay in the Holy Land). You do not solicit my counsel in this matter. Despite this, I seize this opportunity to tell you that in my opinion, it would be very wise, insofar as it is possible, to extend your visit to the Holy Land, may it be restored and rebuilt — at least for several more months, for example until the coming Pesach* or, at the very least, until the month of Shevat*, since it seems that in your city, the new school year begins at that time. During this period, you will pursue your studies in a Yeshivah* devoted exclusively to sacred studies throughout the day. Above all, you will endeavor to reside in the dormitory of this Yeshivah* — that is, to spend the entire day in its atmosphere. At your age, the years are decisive for forging the personality of the person you will be for the rest of your life. Furthermore — and this is equally fundamental — they enable one to strengthen and protect oneself against the winds that blow in the world, for precisely in our era, unusual yet very strong winds blow. This is self-evident. Certainly, I understand the importance of the mission you wish to assume in your city, in the domain of education based on Tradition. However, an even more thorough preparation will, without a doubt, be beneficial to you in this matter. It will enable you to have a more effective influence, in addition to the benefit it presents for you personally. It is unnecessary to specify that the value of education depends directly on the knowledge of the teacher, on his worldview, and on his devotion to his role as educator and guide. Now, it is precisely in this matter that the atmosphere of a Yeshivah* is particularly decisive, especially when it is permeated with Chassidic* light and warmth.

You ask me about traveling aboard an Israeli ship on Shabbos* (note 2: See, on this subject, letter no. 6618). I am very surprised that you are in doubt about this. As I wrote in my letters — which, from the formulation of your letter, seem to be known to you — there is indeed a clear prohibition in this matter. I also wrote that it is by no means necessary, from this standpoint, to rely on the testimony of anyone. It suffices to consult the logbooks of the captain and those of the engineers of ships in our era. Everyone will be able to verify that the ship is operated through labors forbidden on Shabbos*, according to all opinions. You yourself surely know that none of those who prescribe a conciliatory position in this matter have been able to respond to this essential question (note 3: How can one permit a voyage that entails a desecration of Shabbos according to the principles of the Torah?). Moreover, such a response is even unnecessary. It suffices to make a copy of the logbooks of the ships of the Holy Land and disseminate it. Then there will be no more doubts. Moreover, you yourself can verify that this is so, if one of your acquaintances belongs to the crew of a ship. But one must be shown genuine and unfalsified logbooks. As I said in my letters, this desecration of Shabbos* is frightening. And it is carried out in the most public manner, in the presence of several hundred passengers, and it receives the widest publicity, since newspapers publish the departure and arrival times of the ships. And all this is done in the name of the entire people of Yisrael*, who are considered the owners of these ships.

You say that you cannot intervene in this matter. You will understand yourself that this justifies absolutely nothing, since, unfortunately, this is indeed a public desecration of Shabbos*, when there is absolutely no compulsion to do so (note 4: There are other means of making such a voyage). Moreover, there have already been several cases of people who refused to desecrate Shabbos*. They exerted pressure and obtained satisfaction, so that their voyage conformed to our Torah*, Torah* of life. I have already written on this subject and cited a teaching of our Sages*, in Tractate Shabbos* 119b, according to which it was precisely the desecration of Shabbos* that destroyed the holy city of Yerushalayim*, may it be restored and rebuilt. There is no need to say more, so painful, distressing, and even frightening is this. Awaiting good tidings of all this,

ו'תתק

ב"ה, כ' סיון, תשי"ט
ברוקלין.

שלום וברכה!

לאחרי הפסק הכי ארוך נתקבל מכתבו מט"ו סיון, בו כותב אשר בעוד חדש רוצה לחזור ל...

ואף שלכאורה אינו שואל עצה בזה, בכ"ז מנצל הנני ההזדמנות לעורר שלדעתי, באם יש אפשריות, כדאי במאד שימשיך בבקורו באה"ק ת"ו, לכל הפחות עוד איזה חדשים, בערך עד תקופת חג הפסח הבע"ל או עכ"פ עד לחדש שבט, שאז, כמדומה, ב...

מתחילה עונת לימודים חדשה. ובמשך חדשים אלו - ילמוד בישיבה בה לומדים רק לימודי קדש בכל היום. והעיקר שישתדל להיות בפנימי' שלה, ז.א. באוירה של ישיבה כל היום כולו. והרי דוקא שנים אלו דגיל שלו, הם החשובות ביותר לעיצוב דמותו של האדם למשך כל ימי חייו. ועוד, וגם זה עיקר חשוב ביותר - לביסוס וחיסון נגד הרוחות המנשבות בעולם, שדוקא בתקופתנו זו נושבות כמה רוחות בלתי מצויות, וביחד עם זה די תקיפות, וק"ל. ואף שמובן ערך וחשיבות התפקיד שרוצה למלאותו ב..., עבודה בשטח חינוך מסורתי, הנה - הכנה יותר יסודית להאמור, בודאי שתשתלם פי כמה, בתוספת יעילות בהשפעתו, נוסף על התועלת לעצמו. והרי בודאי למותר להדגיש שהשפעת החינוך יותר מאשר תלוי' היא בידיעות המורה, תלוי' בהשקפת עולמו בהתמסרות שלו לתפקידו בתור מחנך ומדריך וכו'. והרי דוקא בנקודות אלו, השפעת אוירה של ישיבה, ומה טוב חדורה אור וחום חסידותי - חשובה ביותר וביותר.

במ"ש בהנוגע לנסיעה באני' ישראלית בשבת - לפלא גדול הספק בזה, וכמ"ש במכת;63636#&בי (שנראה מסגנונו שידועים לו) שהענין הוא איסור ברור. וכתבתי ג"כ במכתבי, שאין צריך בזה לסמוך על עדות מי שהוא, כ"א לדרוש פנקסי רב החובל והמהנדסים באניות שבזמננו, ששם רשום בפירוט כל הנעשה באני', במכונות שלה התיקונים וכו', וכל אחד יווכח, אשר מתנהגת האני' ע"י מלאכות האסורות בשבת לכל הדיעות, ובודאי גם לו ידוע, שעל נקודה זו העיקרית, לא ענה אף אחד מאלו שרוצים להקל בשאלת הנסיעה. ועוד שאין צריך בזה מענה, כי אם לעשות צילום מפנקסים האמורים דהאניות באה"ק, ולפרסם הצילום, שאז יתבטלו כל הספיקות בזה. ולא עוד אלא שגם הוא עצמו יכול להווכח בהאמור, באם יש לו מכיר בצוות הספינה, אלא שצריך ש;63636#&יראו לו פנקס האמיתי ולא פנקס מזויף. וכמ"ש במכתבי - מבהיל בחילול שבת זה, שנעשה הענין בפרהסיא הכי גדולה של כמה מאות נוסעים ובפרסום הכי גדול, שהרי נדפס במכ"ע זמן יציאת האני' וזמן ביאתה, ונעשה הדבר בשם כלל ישראל, שכאילו הוא הבע"ב של האניות.

מ"ש שאין ביכולתו להתערב בדבר, מובן בודאי גם לדעתו שאין זה ביאור ותירוץ כלל וכלל , על ענין של חילול שבת בפרהסיא ר"ל מבלי כל אונס מוחלט בדבר. ובפרט שכבר היו כמה מקרים דאלו שלא רצו לחלל השבת, ולחצו וגם הצליחו שתהי' נסיעתם ע"פ תורתנו תורת חיים. וכבר כתבתי והעתקתי מאמר רז"ל (שבת קיט, ב) דענין חילול שבת הוא שהחריב ירושלים עיה"ק ת"ו. ואין להאריך בדבר המכאיב ומצער עד לכדי הבהלה.

המחכה לבשו"ט בכל האמור.

ו'תתק
חלקה נדפס בלקו"ש חי"א ע' 357 חלקה בחכ"ב ע' 384 והושלמה ע"פ העתק המזכירות.

באני' ישראלית בשבת: ראה גם לעיל אגרת ו'תריח, ובהנסמן בהערות שם.